Jaguar E-type, Serie 1, OTS, 27.12.1962

Chassis No.: 87 88 44, Engine No.: R 9588-9, Gearbox No.: EB 8743 JS, Body No.: R5445. Originalfarger: ’Sand’ lakk og kabriolet. ’Light Tan’ interiør.

Bilen ble kjøpt av meg i september 1998 som en delvis restaurert bil. Bilen er en USA bil og ble importert til England i 1990 for restaurering. Forrige eier tok bilen til Norge i 1995 og fortsatte restaurering hos Grini Bil. Old English White ble da valgt, med rødt interiør.

Bilen har vært igjennom fullstendig ’nut & bolt’ restaurering, som ble fullført i september 1999. Jeg var heldig å få lov å skru på bilen hos Grini Bil og restaureringen ble fullført her, i nært samarbeid med Gunnar Bergrem. Grini Bil tok seg av karosseriarbeidet og jeg tok det meste av skruingen med god hjelp og veiledning fra Gunnar. Bilen har fått chassisnummer som registreringsnummer. 

Bilen er restaurert til original stand med unntak av Kenlow kjølevifte, 225/70/15 radialdekk og ratt som er 1” mindre i diameter. Alt karosseri unntatt chassis er skiftet. Alt hjuloppheng foran og enkelte deler bak ble overflatebehandlet med kadmering hos SAS på Fornebu. Motoren ble overhalt av Oslo Cylinderservice og går kattemykt. Eksosmanifoldene har vært hos Jøtul for emaljering, noe som gir en lekker og ikke minst holdbar finish. Bakakselen ble overhalt av Grini bil. Bilen har original Moss girkasse som ble overhalt på kjøkkenbenken til Jaguarpensjonist Allan George i Wales. Moss-kassen ikke så verst etter en del tilvenning, og er perfekt i 3. og 4. gir på svingete vestlandsveier.

 Bilen ble brukt i mitt og Åses bryllup i august 2000 og blir ellers flittig brukt i oppholdsvær. Åse er meteorolog så her har jeg ’inside information’. Kombinasjonen kabriolet og hus-meteorolog passer veldig godt når man bor i Bergen!